PЧтобы максимально защитить пешехода компания Volvo впервые в мире встроила подушку безопасности для пешехода, которая действует, если удара избежать не удалось. Система функционирует следующим образом. Датчик фиксирует контакт с пешеходом (момент удара), верхняя часть капота, которая ближе к лобовому стеклу, приподнимается и одновременно с этим, выстреливает подушка безопасности, закрывающая примерно одну треть лобового стекла и передних стоек. То есть, поднятый капот и подушка должны смягчить удар по пешеходу.
В экстремальной ситуации водитель получит световое и звуковое предупреждение. Если столкновение становится неизбежным, система использует тормоза для попытки полностью остановить машину. Это удается при скорости 35 км/ч. Задача системы на высоких скоростях максимально сбросить скорость и снизить риск для пешехода.
Pedestrian Detection состоит из расположенного в решетке радиатора датчика, камеры которая находится сверху на лобовом стекле и компьютера анализирующего данные. Задача датчика осуществить обнаружение препятствий на пути, будь то автомобиль или пешеход, и определить расстояние до объекта. Камера определяет, что находится перед авто — пешеход или машина. Кроме того компьютер должен рассчитать предполагаемую траекторию пешехода. Система видит пешеходов ростом выше 80 см.
Первой моделью оснащенной такой подушкой стал, естественно, Volvo V40 представленный впервые в Женеве на автосалоне. Подушка безопасности часть системы Pedestrian Detection (пешеходное обнаружение). Система, судя по названию, обнаруживает пешехода около или перед ним. Если водитель не замечает пешехода на проезжей части, сообщает о нем владельцу авто, после этого активируя тормоза. По похожему принципу работает система City Safety, ставшая первой в классе.
Хотите почитать самые свежие ? Тогда, найти лучшие новости об автомобилях вы сможете на сайте autolevel2.com.
Автопроизводитель Volvo остается лидером в поддержании безопасности на . В этот раз концерн продемонстрировал пешеходную подушку безопасности. Она расположена между лобовым стеклом и капотом, при ударе надуваясь, подушка «принимает» на себя пешехода.
Система безопасности Pedestrian Detection
Система безопасности Pedestrian Detection | Автомобильный интернет журнал 222auto.com
Комментариев нет:
Отправить комментарий